La marca italiana del grupo Fiat ya está vendiendo el remodelado Lancia Thema, basado en el Chrysler 300C que se comercializa como tal en EE.UU. y Reino Unido.
Los italianos retrasaron la salida de la nueva versión de la berlina americana para cambiar algunos aspectos del vehículo y acercarlo a los estándares europeos. Eso se ha notado sobre todo en la suspensión, en los acabados interiores y en la insonorización.
Llega la versión cabrio del Chrysler Sebring que ya tuvimos ocasión de contemplar hace unos meses.
Pretende competir con los convertibles A4 de Audi y 9-3 de Saab.
Su precio estará en torno a los 16.500-18.800 euros.
Vía | carmagazine.co.uk
No os asusteis o emocioneis que el kaiser no vuelve a la F1.
En cambio parece que retorna a sus inicios en los kartódromos ya que participará en las 24 horas de karting en Kerpen (Alemania).
Si es que cuando se lleva en la sangre...
Ahora a ver si el heptacampeón de F1 se anima y se pasa a los rallies. Menudo empujón daría a la competición..
Vía | Caradisiac
Honda exhibe el Acura Advanced Sedan Concept en el autoshow de Los Angeles.
Se trata de un modelo rompedor que tiene por bandera el lujo.
Las imágenes hablan por sí mismas.
Vía | Leftlane.com
Aquí podeis ver varias fotos espías del futuro X6 en el que está trabajando BMW.
Se habla de que pueda estar a la venta ya sobre primavera de 2008.
Comparte muchos componentes con el X5, incluso las motorizaciones.
El precio esperado: en torno a 60.000 euros.
Vía | carmagazine.co.uk
Parece que la marca japonesa renovará su sedán más exitoso en ventas e imagen, gracias a su participación en el World Rally Championship.
Sin embargo tendremos que esperar hasta el Autoshow de Detroit de enero 2007 para poder ver los detalles de este modelo.
La comercialización comenzará a lo largo de la primavera 2007 en América, mientras que en Europa dará comienzo unos meses más tarde tras ser presentado en el Salón de Frankfurt..
El Lancer se basará en una plataforma común con el Outlander 2007.
Vía | Caradisiac
Al parecer existen varias decenas de compradores potenciales para esta emblemática marca que actualmente pertenece al grupo Ford.
Lo curioso es que ninguno de ellos es una marca automovilística, por lo que Aston Martin quedaría como marca independiente.
Debido a que el número de interesados es alto, el precio final podría subir a más de 1.500 millones de euros.
Vía | Leftlane.com
Bonito diseño el del nuevo Saab 9-5 que se espera para otoño 2008.
El frontal mantiene la identidad Saab mientras que es la parte trasera la que sufre una mayor evolución. Se le compara con el Mercedes CLS.
Este modelo montará motores V6 tanto diesel (nuevo common-rail en desarrollo) como gasolina, otorgándole este último una potencia de 350 CV.
Además de la berlina, también se ofertará una versión wagon.
La plataforma que se usará en su producción es la misma que la del Opel Vectra/Signum, fabricado en Alemania.
Vía | carmagazine.co.uk
Ya pudimos ver magníficas fotos del nuevo BMW Serie 3 Convertible, pero ¿os apetece ver un par de videos desapotándose?
¡Dale al play!
Vía | Leftlane.com
Otro selecto coupé provisto esta vez por Bentley y basado en el descapotable Azure.
El modelo podrá ser visto en el próximo Salón de Ginebra de Marzo 2007.
Destaca del mismo su elegancia y distinción (con seguridad el precio también lo distinguirá) además de unos 450 CV generados por un motor de casi 7 litros y 8 cilindros en V.
Su comercialización se hará esperar hasta la entrada del año 2008.
Añadimos además la imagen del Bentley Azure que debereis imaginároslo con capota para llegar a la imagen del Havana.
Vía | Caradisiac
Parece que van creciendo los rumores que apuntan a la entrada de Nissan en la Fórmula 1 con la inestimable colaboración de Alain Prost dirigiendo al equipo.
Al parecer habría que esperar como mínimo hasta 2008 para ver otro equipo japonés en la competición.
El tetracampeón ya dirigió su propio equipo desde 1997 hasta 2001 momento en el que tuvo que venderlo debido a las presiones económicas.
Vía | Eurosport
El flamante campeón de las American Le Mans Series ha demostrado ser superior a todos en todas las pruebas de la temporada.
La diferencia la ha marcado el motor TDI V12 que monta el R10 que, por ejemplo, les permitió dar 64 vueltas al circuito de Laguna Seca (famoso por su "sacacorchos") sin detenerse.
Está claro que Audi se está convirtiendo en una referencia en motores diesel que viene muy bien a la imagen de marca.
Vía | Audi
En una exhibición en Montmeló el campeón de rallies Carlos Sainz pudo probar un Renault R25, el monoplaza con el que ganó Alonso el año pasado. Se lo pasó en grande, aunque no fue sencillo entrar en el cockpit. "La experiencia me ha pasado factura en la hernia discal. Me ha quedado claro que para hacer una carrera de F-1 hay que ser un atleta, pero me alegra haber disfrutado de una oportunidad única" comentó el piloto del Dakar.
Vía | Forocoches
Esta vez es la Asociación Española de la Carretera (AEC) la que mete el dedo en la llaga. Según AEC más de un tercio de las carreteras están en un estado deficiente de conservación. Además informan de que el número de kilómetros calificados positivamente se ha reducido a la mitad en los últimos años. Los números cantan: 325.000 señales deberían reemplazarse.
Vía | Repsol YPF
Página oficial | AEC
De "inaceptables" calificó la propia empresa sus resultados de julio, agosto y septiembre de este año. Los 4.600 millones de euros en pérdidas en Ford hacen buenos los 226 del año pasado en el mismo trimestre. Tanto la división financiera como la europea han tenido beneficios, mientras el Premier Automotive Group, que aglutina las marcas Land Rover, Volvo, Jaguar y Aston Martin) acumulan unas pérdidas de 471 millones de euros. Así las cosas, Ford cerrará 16 factorías y se deshará de unos 44.000 trabajadores.
Vía | Terra
¡Impresionante! Levanta el vuelo, se da la vuelta y desliza boca abajo.
Menos mal que dicen que el conductor no se hizo nada, pero por el estado en el que quedó no iría precisamente lento. Aún hay algún gracioso que pone en los comentarios "Se vende BMW M3 procedente de señora mayor".
Vía | Youtube
Sale a la venta el monovolumen pequeño de Skoda cuyas imágenes ya pudimos ver tras su presentación en el Salón de Ginebra. La campaña publicitaria comenzará en Enero.
Lo más destacable de este modelo es su modularidad y las diferentes opciones que ofrece tales como un techo solar panorámico, la preinstalación para navegador o un portabicicletas interior.
Veremos cual es su tirón en ventas y que daño puede hacer al Opel Meriva, que también destaca por su modularidad.
Estas son las motorizaciones y acabados, con sus precios correspondientes:
Roomster 1.4i 16V 85 CV Friend: 14.290 euros
Roomster 1.4 TDI 70 CV Friend: 15.390 euros
Roomster 1.4 TDI 80 CV Friend: 15.990 euros
Roomster 1.4i 16V 85 CV Family: 15.990 euros
Roomster 1.4 TDI 80 CV Family: 17.690 euros
Roomster 1.6i 16V 105 CV Fun: 16.990 euros
Roomster 1.9 TDI 105 CV Fun: 18.990 euros
Vía | Supermotor.com
Unos lo ven como un Stylo de tres volúmenes y otros como un Grande Punto con maletero. Será presentado en el próximo Salón de Estambul, como el Astra de cuatro puertas. Se comercializará fuera de Europa y sólo en algunos países europeos a partir de la segunda mitad del año que viene. Llevará el mismo equipamiento que el Grande Punto.
El nuevo Fiat Linea mide 4,56 metros y su maletero superará los 500 litros. Los cuatro puertas derivados de utilitarios son muy poco comunes en los países de la Europa occidental, pero esas medidas ya superan a las berlinas de hace 10 años. Para que os hagais una idea el Fiat Tempra medía 4,35 metros y el Fiat Idea 4,39.
Aquí teneis un vídeo de Top Gear en el que comparaban los BMW M1, M3 y M5 de principios de los noventa. Ver a estas tres máquinas juntas no es muy sencillo que digamos. Casi podría reeditarlo con un M3 vs M5 vs M6 ;)